Author: 8Vivu Editor

  • Đề xuất áp thuế TNCN 35% với thu nhập tính thuế trên 100 triệu đồng/tháng

    Đề xuất áp thuế TNCN 35% với thu nhập tính thuế trên 100 triệu đồng/tháng

    Theo Luật Thuế thu nhập cá nhân (sửa đổi), biểu thuế còn 5 bậc. Bậc thuế suất cuối cùng là 35% áp dụng với phần thu nhập tính thuế trên 100 triệu đồng/tháng.

    Sửa đổi biểu thuế TNCN còn 5 bậc

    Sáng 4.11, Bộ trưởng Bộ Tài chính, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày Tờ trình về dự án Luật Thuế thu nhập cá nhân (TNCN) (sửa đổi).

    Dự thảo Luật Thuế TNCN (sửa đổi) gồm 4 Chương, 29 Điều, quy định về người nộp thuế, thu nhập chịu thuế, thu nhập được miễn thuế, giảm thuế và căn cứ tính thuế TNCN.

    Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng
    Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng trình bày tờ trình về dự án Luật Thuế thu nhập cá nhân (sửa đổi). Ảnh: Media Quốc hội
    Dự thảo luật điều chỉnh biểu thuế lũy tiến từng phần áp dụng đối với cá nhân cư trú có thu nhập từ tiền lương, tiền công theo hướng giảm số bậc thuế từ 7 bậc thành 5 bậc và nới rộng khoảng cách giữa các bậc.

    Phương án được trình Quốc hội như sau:

    Sửa đổi Biểu thuế còn 5 bậc với khoảng cách giữa các bậc tăng dần đều 10, 20, 30, 40 triệu đồng và các mức thuế suất 5%, 15%, 25%, 30%, 35%. Bậc thuế suất cuối cùng là 35% áp dụng đối với phần thu nhập tính thuế trên 100 triệu đồng/tháng.

    Theo tính toán cùng với việc điều chỉnh mức giảm trừ gia cảnh mới, phương án điều chỉnh biểu thuế này giảm thu khoảng 27.400 tỉ đồng/năm.

    Theo phương án này thì đa số các bậc thuế mức huy động đều giảm so với hiện hành. Tuy nhiên, trên cơ sở ý kiến thẩm tra, ý kiến thảo luận tại tổ và hội trường của các vị Đại biểu Quốc hội, Chính phủ sẽ nghiên cứu tổng thể và có bổ sung đánh giá kỹ lưỡng để đảm bảo hợp lý, báo cáo Quốc hội xem xét.

    Bên cạnh đó, dự thảo Luật cũng điều chỉnh ngưỡng thu nhập để xác định thu nhập tính thuế đối với một số khoản thu nhập như thu nhập từ trúng thưởng, từ bản quyền, từ nhượng quyền thương mại, từ nhận thừa kế, quà tặng từ 10 triệu đồng lên 20 triệu đồng; Sửa đổi quy định về giảm trừ gia cảnh, giảm trừ đối với các khoản đóng góp từ thiện, nhân đạo; Chỉnh lý một số từ ngữ, thời điểm xác định thu nhập tính thuế để đảm bảo cho rõ ràng trong triển khai, thực hiện,…

    Tiếp tục quy định cụ thể mức giảm trừ gia cảnh

    Về nội dung mức doanh thu của cá nhân kinh doanh không phải chịu thuế TNCN (từ 200 triệu đồng/năm trở xuống, tương tự như quy định của Luật thuế giá trị gia tăng), báo cáo thẩm tra, Chủ nhiệm Uỷ ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội Phan Văn Mãi cho biết, mức ngưỡng doanh thu không chịu thuế này là quá thấp so với thực tiễn kinh doanh và không bảo đảm sự công bằng khi so sánh với mức thu nhập của người làm công ăn lương được giảm trừ gia cảnh.

    Do đó, cơ quan thẩm tra đề nghị Cơ quan soạn thảo tính toán, điều chỉnh nâng mức doanh thu của cá nhân kinh doanh không phải chịu thuế để bình đẳng và phù hợp hơn với mức giảm trừ gia cảnh (theo đó, có thể đồng thời điều chỉnh cả mức ngưỡng này của Luật Thuế giá trị gia tăng).

    Ngoài ra, mức ngưỡng doanh thu này liên quan trực tiếp đến quyền lợi và nghĩa vụ của người nộp thuế, cần được quy định trong Luật để bảo đảm thẩm quyền của Quốc hội và sự rõ ràng, minh bạch cho người nộp thuế, do đó đề nghị bỏ quy định tại khoản 4 Điều 7 dự thảo Luật.

    Về Biểu thuế lũy tiến từng phần (Điều 9), nhiều ý kiến băn khoăn về tính hợp lý trong phương án điều chỉnh các mức ngưỡng thu nhập và mức thuế suất tương ứng trong Biểu thuế vì một số khoảng thu nhập tính thuế của dự thảo Luật tạo ra gánh nặng về thuế TNCN lớn hơn cho người nộp thuế trong khi đa phần các khoảng thu nhập tính thuế khác đều tạo ra nghĩa vụ thuế thấp hơn so với Luật hiện hành. Điều này chưa bảo đảm công bằng cho người nộp thuế giữa các nhóm thu nhập.

    Cơ quan thẩm tra cũng cho rằng, quy định về mức giảm trừ gia cảnh là nội dung quan trọng và là một trong những căn cứ để người nộp thuế xác định nghĩa vụ thuế của mình, do đó, nhận được sự quan tâm đặc biệt của người dân và xã hội.

    Thực tế thực hiện thời gian qua và kinh nghiệm các nước cho thấy mức giảm trừ gia cảnh trên thực tế không được điều chỉnh một cách quá thường xuyên, liên tục và không phải là những nội dung mang tính cấp bách cần giao Chính phủ quy định để bảo đảm tính linh hoạt, kịp thời.

    Do đó, đề nghị tiếp tục quy định cụ thể mức giảm trừ gia cảnh trong dự thảo Luật, đồng thời giao Chính phủ trình UBTVQH xem xét, điều chỉnh mức giảm trừ gia cảnh trong trường hợp cần thiết, phù hợp với phù hợp nhu cầu thực tế như cách thể hiện của Luật Thuế TNCN hiện hành; bổ sung các mức giảm trừ gia cảnh cụ thể và bỏ quy định giao Chính phủ quy định về mức giảm trừ gia cảnh tại khoản 1 Điều 10, đồng thời bỏ quy định tại khoản 3 Điều 29 một cách tương ứng.

  • Xe đầu kéo làm rơi hàng chục cọc bê tông giữa vòng xoay

    Xe đầu kéo làm rơi hàng chục cọc bê tông giữa vòng xoay

    Xe đầu kéo ôm vòng xoay thì bất ngờ hàng chục con bê tông trên thùng đổ ào ra đường.

    Ngày 1-11, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi đã xử phạt lái xe VMV (44 tuổi, ngụ xã Phù Mỹ, tỉnh Gia Lai) về hành vi “vận chuyển hàng trên xe phải chằng buộc, có chằng buộc nhưng không bảo đảm an toàn theo quy định”.

    Theo đó, khoảng 20 giờ tối 31-10, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi nhận được tin báo về việc một xe đầu kéo chở nhiều cọc bê tông, chằng buộc không chặt, làm rơi cọc bê tông xuống đường tại Vòng xuyến Bàu Giang (Quốc lộ 1, giao lộ Quang Trung – Trường Chinh, thuộc phường Cẩm Thành).

    Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Tổ Tuần tra kiểm soát đến hiện trường tổ chức phân luồng, điều hòa giao thông, đồng thời xác minh làm rõ vụ việc. Qua xác minh, Tổ công tác đã lập biên bản làm việc, biên bản vi phạm hành chính lái xe VMV (44 tuổi, ngụ xã Phù Mỹ, tỉnh Gia Lai).

    Tại hiện trường, nhiều khối cọc bê tông bị đổ tràn xuống đường. Một số cọc đâm vào cabin xe đầu kéo do xe thắng gấp. Tai nạn không gây thương vong về người nhưng gây ảnh hưởng giao thông qua khu vực.

    Đến khoảng 21 giờ 30 cùng ngày, công tác cẩu, thu dọn hiện trường và chằng buộc lại hoàn tất, phương tiện di chuyển khỏi hiện trường.

    Ngày 1-11, Phòng CSGT đã có quyết định xử phạt đối với lái xe VMV điều khiển xe ôtô đầu kéo BKS 76H-056…về hành vi “vận chuyển hàng trên xe phải chằng buộc, có chằng buộc nhưng không bảo đảm an toàn theo quy định”, đồng thời tạm giữ giấy phép lái xe để xử lý theo quy định.

    Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, với hành vi trên, người điều khiển sẽ bị phạt tiền từ 8 đến 12 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Ngay sau khi xảy ra sự việc, lực lượng CSGT đã yêu cầu người điều khiển phương tiện khẩn trương khắc phục hậu quả, chằng buộc lại hàng hóa đúng quy định.